从汉孝应高速公路、硚孝高速,到武黄城际铁路、孝汉城际铁路都证明着湖北在不断地发展和进步,那么现在正在修建中的仙桃城际铁路最新进展是什么?仙桃城际铁路站建在哪里?仙桃城际铁路终点站在哪?仙桃城际铁路通车时间是什么时候?下面是2019仙桃城际铁路最新消息。
3月18日,在湖北仙桃境内,中铁十一局三公司建设者将首片T梁精准的吊装安放在仙桃特大桥的桥墩上,标志着武汉至仙桃城际铁路进入架梁阶段。该条铁路是湖北省的第五条城际铁路。
武仙城际铁路从汉宜铁路区间接轨至仙桃城区,远期将延伸至湖南常德,形成武汉向西南方向的通道,是武汉枢纽“米字型”高铁的重要组成部分。项目为双线城际铁路,设计时速200公里,采用电力牵引及CRH动车组。制梁场每日可预制T梁5片,目前已经预制成品T梁221片。开架以后,每天可架设T梁8片以上,以确保工程稳步推进。
据介绍,汉宜铁路开通后,仙桃城区没有设站,而仙桃西站又离城区较远,天门南站比仙桃西站距离仙桃城区更近,因此仙桃市民大多选择到位于天门境内的天门南站乘车。目前从仙桃城区开车到天门南站需20分钟,一到节假日或暑运车站内就挤满乘客。据悉,目前,天门南站客流主要来自仙桃,日均发送旅客8500人次,最高峰达2.4万人次,远远超过设计日发送量1500人次。从天门南站到武汉经常一票难求。
为了减轻和分流天门南站出行压力,加快仙桃与武汉交通一体化,省政府批复同意利用既有汉宜铁路区间接轨,新建大福至仙桃城区段。并在此基础上开行武汉往返仙桃的城际列车。
据悉,武汉经仙桃延伸至监利、华容、常德的通道湖北省内段规划方案已通过专家论证。同时,目前连接重庆黔江、湖北咸丰、来凤,湖南湘西、张家界、常德的黔张常铁路也正在施工建设,同为时速200公里的客运专线,计划2019年建成,建成后重庆到张家界只需约2小时。届时,武汉人坐高铁可达常德、张家界、湖南湘西、重庆黔江等地。
武汉江城大道封路 江城大道封路施工2019(时间+绕行建议)http://www.wuhan.com/life/10796.html