随着时代的飞跃发展，方便人们使用的物品日益增加。电动车就是一个很常见，灵活性能又很好的代步工具了。相较于自行车来说，电动车速度快又省力气;对于汽车来说，电动车经济环保。而且它的灵活性很好，如果遇到堵车的情况，它完全不用担心，依然可以从边边缝缝中“脱颖而出“，但是现在随着路上越来越多的电动车，而有很多车主也越来越不遵守一些交通规则，也导致了交通事故越来越多。为规范电动车的使用，减少安全隐患，国家颁布了电动车新国标标准。
电动车新国标今天起正式实行，不会分辨国标车的看这里!
为了整治国内电动车市场乱象，这次国家正式出手了!今日起将正式实行电动车新国标标准，新国标时代，电动车分两类——电动自行车和电动摩托车(含轻便电摩)，而畅销10多年的超标车现在按照电摩国家标准，符合条件的属于电摩，不符合条件的属于不合格产品，禁止销售同时要处罚。国家对于电动车颁布了五种“禁忌”，第一：电动车的蓄电池，电压不能超过48V;第二，装配完整的电动自行车的总质量不能超过55Kg;第三，电动机输出功率不能超过400W;第四，、行驶的时候速度不超过25km/h;第五，必须具备脚踏能力，也就是脚蹬子，曾有网友调侃”一个新规拯救了脚蹬子行业“，乍一听虽是有些夸张，国标的实行，也是为了大众的安全。
当然，如何判定自己要买的电动车就是符合新标准呢，一个最简单的方法，就是看它是否具有3C证书，就是产品上有没有3C标志。对于符合新国标，并且获得产品强制性认证的证书，也就3C认证证书的电动自行车，给予登记上牌，不符合的不允许登记上牌。与此同时，原国标备案目录作废，停止旧国标电动车登记上牌。对于目前已购买使用的，不符合新旧国标的电动车，省政府办公厅转发的《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》中明确，记录车辆以及所有人相关信息后，发放临时信息牌，实行过渡期管理。
可以预见，新国标会对目前混乱的电动车市场带来一次巨大变革。目前国内电动车市场正处于转型升级的关键阶段，今日新国标能够在正式实施，这无疑将会对产业的转型升级注入一针强心剂。在此，小编提醒，对于这次的新标准，大家千万不要冒险以身“示范”呀!毕竟规定就是规定，标准就是标准，需要大家去主动自主的遵照和执行。这些规定也是为那些经常骑电动车的朋友们有一个合理的考虑，也是对他们的生命安全所着想的呀。对此，你们是怎么看的呢?
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