哈罗单车虽说没有像小黄车一样遍地都是,但是它的质量高,基本没有什么不能骑的,而且押金也不高,反正小编还是很喜欢哈罗的。这次,哈罗单车可是干了一件大事,显示了他的长远的发展性,高瞻远瞩,目光长远。
神农架大九湖国家湿地公园是湖北乃至华中地区目前保存较为完好的亚高山泥炭藓沼泽类湿地,湿地公园规划总面积5083公顷。
随着旅游旺季来临,这个历经亿万年自然、人类演变得来的珍稀景区,人气一路飙升,吸引大量国内外游客纷至沓来。
与众多自然保护区相同,为更好的保护景区内珍惜动植物的繁衍生息,景区内禁止自驾车辆,需乘坐景区电动观光大巴,而单一的游览方式使得许多期望亲近自然的游客深感遗憾。如何满足游客游览需求和脆弱的景区生态资源保护之间取得良好平衡,思考与行动迫在眉睫。
2018年8月17日,由哈罗单车发起并主办的"哈罗单车·蔚蓝保卫战"启动仪式"活动正式拉开帷幕。据悉,此活动在全国景区范围内实现联动。
湖北神农架大九湖、四川白马王朗、浙江千岛湖、云南香格里拉、山东长岛、青海青岛湖等十家国内著名IP景区同步在当天开展本地化的"蔚蓝保卫战"公益落地活动。
此次,哈罗单车与神农架大九湖国家湿地公园景区共同推出的"蔚蓝保卫战·生态骑游"慢行文旅路线产品。
充分采纳和参考相关管理方、当地环保达人及神农架大九湖居民的意见建议,针对周边环境现状,首次尝试设计了一条内含垃圾清理、森林单车体验的全新线路。
骑行路线全程依托绿色低碳、智慧轻便的哈罗共享景区车作为游览交通工具进行串联。
在具体游览环节的设置上,路线引入神农架大九湖景区演进历史、景区环境现状、景区生态链系统等多个维度的生态知识教育。
值得一提的是,哈罗单车与景区方将通过景区单车体验的反馈,及时优化、调整路线。
后期还将考虑引进如哈罗共享景区助力车等更多样性的游览交通工具,旨在为游客提供更加多元化的优质游览体验。
"区别于传统意义上的景区自行车,哈罗共享景区车拥有强大的智能后台管理系统,实现随景随停的基础上又降低了日常管理成本。"
神农架大九湖景区负责人王经理说道,"景区骑行项目增加了游览乐趣,许多游客都会尝试。"
"不单一投车,而真正赋能景区。这是我们发起并设计生态骑游文旅新产品的意义所在。"
哈罗单车景区车业务负责人王玉才表示,哈罗单车希望借助共享景区车的进驻,打响全国260多家景区的'蔚蓝保卫战'。
以慢行骑游方式和生态文化体验丰富游客的游览选择,引领环境友好的生态骑游新潮流,启发游客从单纯享受+消费美景的玩乐者,转变为主动呵护+珍视美景的守护人。"