近日武汉市发改委公布了新一轮的地铁规划，在这一轮的规划中有的地铁线路与第四期规划有点差异，目前正在与交通院展开线路客流分析。武汉的地铁建设可以说是无时无刻都在发展的，现在平均每年开通或建设一到两条地铁线路，相信不久的将来，武汉的地铁将遍布各个区域。
线路规划：地铁13号线起于光谷未来城车墩，止于临空经济区，全长74km，设站26座。
13号线快速连接东湖高新、武昌主城、汉口主城和大临空板块，同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽，承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的重要功能。
线路规划：起于余家头、红钢城，穿过东湖后沿鲁磨路、民族大道及江夏大道走行，止于五里界。线路全长49km，设站24座。
地铁9号线作为争议最多的一条线路，也是呼声最高的一条线路，它沿线经过的民族大道、江夏庙山，不仅有较多的高校师生，也有覆盖较广的居住群体。在最新消息中，武汉关东街道办事处已开展了对9号线的民意调查，目前各项工作正在稳步推进中。
线路规划：起于新洲甘棠，经阳逻开发区、止于双柳、左岭，线路全长54km，设站17座。
规划中地铁22号线将在左岭与29号线相连，可达光谷未来城。连接新洲对接光谷，将存储器和航天两个国际级基地贯穿。
线路规划：起于新汉阳火车站，经古田、汉口火车站、江岸塔子湖、止于武湖。线路全长35km，设站17km。
从线路规划看，武汉地铁23号线将填补古田至长丰大道之间的轨道交通空白，瓜田二路作为汉江湾城市副中心的核心区，地产项目聚集度也比较高，居住人口密度也较大，对地铁的渴望程度不言而喻。
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