武汉将有自行车过江环线!即将通车的杨泗港长江大桥设置了非机动车道，待这座大桥通车后，将与武汉长江大桥成环，市民可骑车过桥环行长江两岸。
除了武汉长江大桥允许走自行车外，其余大桥均禁止自行车通行。武汉长江大桥武昌上桥处看到，大桥两侧设置了约两米宽的人行道，交通指示牌上有允许自行车通行的标识，人行道与自行车道混用，但在行人通行高峰，只能推行。
市交管局则表示，对于未设置非机动车道的桥梁，为保证道路的安全、畅通，交管部门也不得随意设置专门的通道满足非机动车过江需求。武汉市交通发展战略研究院发布数据：我市共享单车日均骑行总量为200万人次至300万人次，全年骑行总量仅次于公交和地铁，已经成为我市第三大公共出行方式。
为了完善城区慢行体系、鼓励市民绿色出行，武汉市自然资源与规划局表示，将结合正在开展的武汉市国土空间规划，统筹考虑骑行过江交通。据了解，目前市自然资源与规划局已组织编制了《武汉市都市发展区慢行和绿道系统管控规划(2016—2030年)》，提出了在中心城区建成总长2455公里的自行车网络。
武汉交通专家胡润洲透露，城市交通不断优化，地铁、过江隧道的开通，让市民过江选择大大增加，不少跨江桥梁设计时没有考虑市民骑行需求，重点考虑了“四个轮子”。杨泗港长江大桥规划自行车道，说明城市的发展规划理念在不断进步，在遵守城市规划法规的情况下，政府将逐步考虑市民出行的多样化需求，相信今后会更多地考虑“两个轮子”。
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