武汉全球首发自动驾驶商用牌照最新消息

今年武汉正式迎来5G，也为后期的黑科技来临提供条件，就比如近日首发了全国首张自动驾驶牌照，以后无人驾驶也会商业化。那么这个汽车测试示范区在哪里，那么车辆可以进行测试，下面我们来看自动驾驶商用牌照最想消息。

1、测试示范区正式揭牌

国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌，活动现场，百度、海梁科技、深兰科技三家企业共7台智能网联汽车，获得了武汉市交通运输局发放的首批智能网联汽车道路运输经营许可证，可在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区内，首期建成的28公里支持智能网联汽车示范应用道路上，进行试运营。

东风汽车、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市公安交管局发放的8张智能网联汽车路测牌照，另外还有百度、仙途智能科技等18台车辆即将获得路测牌照。

2、测试示范区位置在哪

国家智能网联汽车(武汉)测试示范区位于武汉开发区智慧生态城，规划开放示范道路159公里，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，是全国首个基于5G通讯技术车路协同、自动驾驶开放测试的智能网联汽车示范区。

公交车、环卫车、出租车、物流车、摆渡车等多种示范车辆完成联调联试，具备测试运营条件。示范区建立了运营管理调度、产业协同创新两个平台，强化安全监测和数据管理。已吸引国内外40多家汽车企业进驻。

武汉智能网联汽车示范区将服务于国家战略需求，率先建成国内面向L4及更高等级自动驾驶汽车研发、测试和产业集聚区，以零门槛欢迎全国所有获得自动驾驶测试的企业来汉测试、运营，并给予适当䃼贴，集聚各方力量推动中国“下一代汽车”产业真正走向世界前列。

3、武汉将成为城市样板

专业人士认为，武汉智能网联汽车示范区通过5G实现远程驾驶、车路协同，是5G真正进行自动驾驶的商业化应用。武汉将成为全国其他城市建设同类测试场和示范区的样板。

延伸阅读

5G被看作自动驾驶的重要“拼图”，这是因为目前多数人谈到的自动驾驶，都是基于汽车本地端的传感器、数据融合来实现决策的，但是这种单凭本地端的实现方式存在一定的局限性。因为无论摄像头和传感器多么发达，如果网络不连接，也很难“眼观六路耳听八方”。如果车辆间能相互通信，即使出现摄像头和传感器的错误，也可以通过通信来躲避危险。这就需要构筑能在1秒内下载1GB以上数据的网络环境，换言之，就是5G。