湖北省计划在年底实现全省省界收费站使用“ETC”专用通道。目前，武汉周边的随岳高速收费站开始拆除，从12月10日后将彻底“撤站”。关于这座桥也是大有来头，是一座跨两省的特大型长江公路大桥，来看最新新闻。
10月26日，随岳高速荆岳大桥省界收费站主体设施拆除工程正式启动，标志着c“撤站”攻坚进入冲刺收尾阶段。拆除工程预计在12月10日全部完工，12月31日24时将实现全国联网，启用新的计费模式，届时，经过荆岳大桥的车辆将无需停留，可实现不停车快捷收费。
现场看到，前置收费点已经开始运行，对去往荆岳大桥的各类货车实行计重收费并发放湖南通行卡，完成预交费的车辆行驶至荆岳大桥收费站时即可从专用车道快速通过。
荆岳长江大桥是湖北省高速公路网中唯一一座“一桥跨两省”的特大型长江公路大桥，位于鄂中通道的随岳高速荆岳大桥主线站出省流量日均达1.2万辆以上，节假日高峰期流量高达6.1万辆。于2010年12月9日建成通车，共设置有9条出口车道，日均入出口双向流量达2.2万辆以上，节假日高峰期流量高达6.2万辆，位于全省第一方阵。
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