疫情得到控制之后，各个企业也开始复工复产，人们的生活也开始恢复原样，郑万高铁襄阳段也开始复工啦，下面是郑万高铁襄阳段最新消息，以及通车时间和其它基本信息。
郑万高铁湖北段2016年11月底全线开工，建设管理单位为武九铁路客运专线湖北有限责任公司。
目前，襄阳段剩余两个标段未开通，由中铁十一局、中铁十八局承建。
据悉，襄阳建设指挥部结合疫情等实际情况对施工组重新梳理，确定中铁十一局、中铁十八局等共计25个重要工点于3月底优先复工，其它工点计划4月中旬全面复工。
据介绍，截至目前，中铁十一局ZWZQ-5标计划首批复工12个工点，需要439名管理劳务人员，到岗121人，到岗率28%。中铁十八局ZWZQ-6标计划首批复工13个工点，需要754名管理劳务人员，目前到岗人员101人。其它人员将按复工需要，结合地方政府防疫工作的要求分批次返岗。
武九铁路客运专线湖北有限责任公司襄阳建设指挥部指挥长李书兵说“我们的目标就是把受防疫耽搁的三个月工期在下半年抢回来，另外不发生一起疫情，不发生复工安全事故。”
据襄阳市发改委主任付劲松介绍，为了推动郑万高铁襄阳段尽快复工复产，襄阳市政府春节后组织专班，和武九公司一起，帮助解决他们所面临的人员返岗、防疫物资储备、交通运输等相关问题，推动郑万高铁于今天正式复工。
郑万高铁湖北段线路全长287.2km，设计时速350km，工程总投资403.6亿元，总工期6年，计划2022年通车，其中郑州至襄阳东站(含)已于2019年12月1日开通，襄阳东站至汉江特大桥万州台尾段已同步验收。
襄阳境内未开通主要工程量为：正线路基29段3.2Km，正线桥梁42座/23.8km，新建隧道17座共计43.522km，正线铺轨141.4铺轨公里，桥隧占比95.5%。重点工程为南漳车站、高家坪隧道和黄家沟隧道。
转载自襄阳日报
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