植物园隧道与东湖隧道十字交叉，未来将是武汉首条“立交隧道”，一旦建成华山片区的居民可快速抵达武昌、光谷中心地区，不过目前为止该工程的进展如何，来看我们来看最新消息。
近日，武汉航发集团启动了植物园通道(三环线-团山路)工程、鲁磨路改造(团山路-珞喻路)工程项目建议书、可行性研究报告咨询单位评审工作，由武汉市政工程设计研究院中标。
植物园通道起于现鲁磨路上风筝山以北处，自起点沿鲁磨路向北延伸，下穿东湖隧道后在植物园和湖岸鹰咀之间入湖，止于三环线花城立交，全长约4.34公里，双向4车道，道路等级为城市次干路，主线设计车速为50公里/小时，车行道净空4.5米。。
根据规划，植物园通道设计有匝道，实现与已通车的东湖隧道互通，还有望和地铁并线，目前该方案正在论证中。
目前，光谷花山新城的居民前往武昌和光谷，只能经严西湖大桥转入三环线绕行，交通不是很便利。植物园通道完工后，东湖与严西湖可实现“牵手”，花山新城与武昌、光谷市民三地实现连通，花山居民经该通道可快速到达武昌、光谷，实现半小时到达武汉三镇核心区，也会大大加快花山新城与市内资源共享，产业融合。
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