现在越来越多的人开汽车了,关于停车也是一个大的问题,乱停车容易罚款,关于停车位是否要购买,交那些税费?许多对位车位政策还不清楚,下面一起看全文了解下吧。
如果地下车位(库)建筑面积未分摊,且du开发商单独取得车库产权的,则开发商可以对购房人出售产权,但地下车库只能预售给本小区范围内的商品房预购人。
《北京市城市房屋管理办法》第13条规定:按照国家和本市规定可以单独转让的地下停车库等附属建筑物、构筑物不随同转让的,应当在房地产转让合同中载明;没有载明的,视为一并转让。
也就是说,在房屋买卖合同中,开发商必须申明该小区里的地下车位(库)的产权属于单独转让,不随房子一起卖。如果没有类似的文字说明,地下车位(库)也应当归业主按份共有,其收益也应归业主。
住宅小区各种类型车位的权属情况如下:
1、小区地下产权车位,系在小区地下空间中,满足立项和规划条件、办理了土地出让手续,可以办理所有权证书的车位。物权法第七十四条第二款规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。该部分车位符合物权法要求的专有部分规定,归属于车位的建造单位或车位的购买人。小区的购房业主通过与开发商签订合同购买车位,并办理完毕权属转移登记手续后,即可成为车位的专有产权人。
2、小区的地下人防车位,属于建造在小区人防工程内的,非战时用于停车的车位。物权法第五十二条规定,国防资产属于国家所有。《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第九条规定,作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。从上述规定可以看出,人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能,该类车位不可以办理产权证,所有权既不属于开发商,也不属于全体业主。
3、小区地上车位,建造于小区地上空间,是为了满足临时停放车辆而设置的车位。地上车位又分两种,一种是小区建筑区划内规划建设的车位,一种是开发商在规划外新增车位。物权法第七十四条第三款规定:“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。”而《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条进一步明确规定:“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外,占用业主共有道路或者其他场地增设的车位,应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。”因此,建筑区划内规划建设的车位属于开发商所有;建筑区划内规划用于停放汽车的车位之外新增的车位,且占用了公共土地,则属于小区业主共有。
小区地下车库车位新规小区车位一般分为三类:产权车位、公摊车位、人防车位。
1、产权车位
开发商自建的地下车库,且取得车库产权,可委托物业公司租售车位。这种产权车位可以买卖产权,产权期限为70年,与商品房期限一致。
2、公摊车位
就是已经纳入公摊面积建设的车位,《物权法》规定,在建筑区划内的车位、车库应当先满足业主的需求,当事人通过出售、附赠或出租等形式约定车位、车库的归属问题。占用业主共有道路或其他场地停放车辆的车位,属业主共有,业主不能霸占车位。这种车位是不能出售的,买方也无法拿到产权证。
3、人防车位
按照《物权法》和《人民防空法》中“谁投资,谁受益”原则,人防车位产权归国家拥有,在不妨碍防空功能和业主车位需求情况下,开发商只拥有车位的使用权,不可出售,使用期限20年,到期后可继续租赁,开发商可约定收取一定的租费,如国家战时需要则无条件征用。
小区地下车库车位买卖合法吗1、如果未产权,这种买卖是不接受物权法保护,提议租用车位。买卖标准是否能办理产权证或者有无预售许可证证明,如果车位没有产权证,一般这种车位是不允许进行出售,如果是开发商将不能办理产权证车位卖给业主以后,业主最后只能拿到车位纸合同,并不是权属证书。
2、车位出租时间不能超过二十年,如果超过二十年以后,超出部分属于失效,租赁期间已满,当事人能继续订租赁合同。而有车位产权拥有无期限,但车位所在土地使用权是有使用限制,年限和车位所在土地使用权年限是一致。
交易的车位是人防车位,是没有多余税费的,但如果是非人防车位,在办理产权证之前还需要缴纳契税、印花税、住宅专项维修基金等费用。以下是相关费率的参考标准(不同地区费率可能不不同,具体以地方规定为准):
1、契税:评估价*3%;
2、交易服务费:建筑面积*3元/平方米;
3、印花税:评估价*0.05%;
4、登记费:550元/宗,每增加一证收取10元工本费。根据《财政部、国家税务总局关于房屋附属设施有关契税政策的批复》(财税[2004]126号)规定,对于承受与房屋相关附属设施(包括停车位、汽车库、自行车库、顶层阁楼以及储藏室等)所有权或土地使用权的行为,按照相关法律、法规的规定征收契税。对于不涉及土地使用权和房屋所有权转移变动的,不征收契税。
需要提醒纳税人的是,承受的房屋附属设施权属如果是单独计价,按照当地确定的适用税率征收契税。
1、看能否办理产权证。衡量车位、车库可否销售的标准是能否办理产权证,若购买的车位、车库不能办理产权证,则说明该车位或车库是不能销售的。
2、租赁车位有限期20年。租赁车位、车库最长有效期只有20年。根据《合同法》第214条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。”
3、人防车库禁止买卖。根据现行的小区规划法规,小区共用场地、计入公摊面积的车位和车库属全体小区业主所有,人防工程等配套设施也是禁止买卖的,开发商或者物业公司无权出售。
4、买车位不能用公积金贷款。购买车位、车库的时候不能使用公积金贷款。按国家住房公积金管理条例,住房公积金是单位和职工缴存的长期住房储金,应用于职工购买、建造、翻建、大修和装修(新增)自住住房,任何单位和个人不得挪作他用。因此,公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西,当然就不能用于购买车库。
5、应将车位相关细则写进合同。为了避免不必要的纠纷,购房者将车位细则写进合同。如果购房者在签订购房预售合同的时候,如果车位和房屋是一并购进的,购房者和开发商就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚,配有平面图。购房者如果是先买房再买车位的,则可与开发商另行签订合同,就上述详细事项都应有具体说明,并将合同另行备案。
停车位的发展程度和汽车与房地产的发展速度不匹配,是国内当下需要面临的问题,未来5-10年中,停车位很可能成为继房地产之后的另一个投资风口,主要由以下四点原因所决定的!
第一点:车位市场需求量很大
随着经济的发展,家庭中的汽车不仅仅局限于全家开一辆,而是夫妻孩子人手一辆汽车,如果缺少停车位的话,只能将汽车停在公共区域中,但是现在汽车的数量越来越多,很多时候连“见缝插针”的机会都没有,而且还经常会遇到剐蹭碰撞贴条等问题,车位的重要性显得越来越高。
第二点:总价低好出手
在一般的二线城市中,车位的价格在10-20万之间,投资停车位不会对生活产生太大的经济压力,可以让资金充分的流动起来,不想要的话,还可以及时出手,车辆越来越多,需求量的市场会一直持续上升。
第三点:投资不限购
因为炒房客的存在,购房市场在国家的调控下,推出了限贷限购的政策,还有马上就要推出的空置税政策,所以,很多人即使有钱,也不敢再继续投资房地产了,但车位暂时不受这种限制的影响,前不久,在网上就曝光出,土豪投资者一次性购买20个车位,车位的低投入低风险,比投资公寓和住宅来得更加稳健。
第四点:不需要冗杂的交易手续
停车位的交易不像购房一样,需要办理繁多的手续,还要缴纳各种各样的税费,车位转卖的话,一般情况,只需要让物业协助签订协议,更换新车主的身份登记就可以,车位交易时,签订完协议基本就可以完全所有的手续,省去了跑东跑西的烦恼。
小编点评:租车位还是买车位看个人?停车位是否有“升值”空间,还是值得深究的。