武汉地铁建设进展汇总2020

武汉地铁今年建设进展汇总。目前武汉地铁运营线路共9条，截止至2020年6月，武汉市地铁通车里程为335km。作为超大城市的“强支撑”之一，轨道交通等基础设施建设列为武汉市下半年经济重点。地铁建设最新消息，来看看吧。

地铁建设

作为武汉城市公共交通“新动脉”，为我们的出行带来了极大的便捷!截止至2020年6月，武汉市地铁通车里程为335km，仅次于上海、北京、广州、南京，位列全国第五名，中部城市第一名。

目前武汉地铁运营线路共9条，包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线(含蔡甸线)、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座。

虽受今年疫情及汛情的影响，地铁建设依然奋力将一季度耽误的时间“补回来”，目前仅第四轮批复的新港线无进展。16号线、8号线二期、11号线葛店段、5号线等地铁线均完成关键性节点。12号线武昌段、7号线前川线、19号线等新开工线路也在稳步推进之中。

5号线：全面开工建设 计划2021年12月开通

目前5号线已全面开工建设，计划2021年12月开通试运营。

5号线无人自动驾驶列车在武汉下线，武汉将迎来“无人驾驶”时代，正在建设的5号线，高架段已经完成主体结构和出入口施工，复工复产以来，多个区间实现隧道贯通。

武汉地铁集团表示，5号线全线设站点25座，已全部开工建设，其中21座车站主体结构已完工，复兴路站、昙华林站等4座车站正在进行主体结构施工，区间隧道正同步地进行建设，计划2021年12月开通试运营，具体开通时间请以市政府公告为准。

6号线：二期预计2021年建成

6号线二期工程地下今年也始终保持6台盾构机同步掘进的建设规模，一天总掘进量最高可达到60环90米，该工程全线5座车站，已有4座车站主体结构封顶。

7号线北延线：5月31日已开工

5月31日，武汉轨道交通7号线北延线工程在横店站正式开工。

武汉轨道交通7号线北延线是武汉市第四期建设规划的重要线路，由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，设站11座(含预留站1座)，其中高架站5座，地下站6座，途经东西湖区、黄陂区。

8号线二期：正在建设，拟定2020年年底通车!

7月13日，武汉地铁11号线葛店段、8号线二期两条地铁线实现全线洞通，为后期的开通试运营创造条件。

为配合8号线二期调试，8号线三期已进入联调计划，7月10日至9月30日，黄家湖地铁小镇站、军运村站暂停运营，10月1日恢复运营。

7月13日下午，武汉市轨道交通8号线二期工程按计划实现双线洞通，武汉地铁集团方面介绍，地铁8号线二期共12个车站，主体结构已全部完工。其中，站内装修已完成4站(省博物馆站、中南医院站、马湖站、野芷湖站)，其余8站正在进行站内装修。

作为武汉市第四条过江轨道交通线路，8号线将成为连接武昌、汉口中心区，跨越长江的重要客运交通走廊，在改善交通状况、缓解过江压力、优化城市布局等方面发挥重要作用。

11号线：东段二期或2022年通车 葛店段贯通

根据最近更新的消息，武汉地铁11号线2期将在2022年通车。11号线2期东起1期终点光谷火车站，西至4号线武昌火车站，全长12.45公里，共设7站，其中换乘站5座，在光谷火车站、光谷广场站、虎泉站与2号线换乘，在马房山站与8号线2期换乘，在武昌火车站与4号线、7号线换乘。

11号线2期与11号线葛店段与11号线1期连接，11号线全长将达到36公里，线路串联起葛店南站，光谷火车站，武昌火车站，极大的便了光谷人民的出行。

11号线计划8月1日至9月15日，长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站4个站点暂停运营，9月16日恢复运营，来配合葛店段调试。

12号线：武昌段建设加速!计划2024年建成通车

近日，据武汉地铁官方消息，武汉首条地铁环线——12号线武昌段建设加速，14个车站均有不同程度进展。

12号线整条路线总长近60公里，设车站37座，其中可换乘站26座，与已运营线路换乘站9座，与在建线路换乘站3座，与规划线路换乘站14座。

12号线建成后，有望成为世界上最长的环线地铁，也是最长的全地下线路，具有重要意义。

12号线站点连接汉口火车站、武昌火车站，串起二七滨江商务区，四新城市副中心等多个重点功能区，堪称串联三镇的“超级工程”。

16号线：站点全部开始施工!2021年建成通车

7月21日上午9点06分，武汉轨道交通16号线檀军路站至硃山路站区间右线盾构机“汉南一号”顺利始发。

轨道交通16号线一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心，是一条联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路，线路全长33.1公里，共设12座车站(高架站5座，地下站7座)，其中有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、12号线换乘。

截至目前，16号线全线站点均已经开工，作为汉南与主城区的市域快线，建成之后将会加速市域交通网络完善、缓解交通压力、便捷百姓生活、强化公共交通体系，为推进市域交通建设、实现主城区与汉南区一体化发展做出贡献。

19号线：今年全线开工建设

武汉地铁19号线于2019年2月19日开工建设，是一条磁悬浮地铁线路，一期工程全长21.2千米，全部为地下线，共设6座车站，全部为地下站。分别为武汉火车站、武东站、花山新城站、花山南站、光谷五路站、高新二路站。

新港线：工可研究阶段

新港线是武汉4条市域快线之一，新港线建成后，将成为新洲阳逻片区第2条地铁线路。该线路不仅经过武汉高铁、地铁交通枢纽站武汉火车站，还可与已开通运营的4号线、在建的5号线、19号线以及规划的20号线实现换乘，可有效拉近阳逻与青山，以及其他主城区的距离。

武汉新增7个地铁建设项目

7月10日，武汉地铁集团官网发布一条重磅消息， 武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2019—2024年)环境影响评价开始向公众征询意见。

公示透露，本次近期建设规划调整包含7个项目，新增3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。

(1)3号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长11.8km，全为地下线，设车站5座。

(2)21号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长3.2km， 全为地下线，设车站2座。

(3)11号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长 16.2km，全为地下线，设站6座。

(4)5号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长1.1km，均为高架线，设站1座。

(5)6号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站2座。

(6)10号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长 20.3km，均为地下线，设站9座。

(7)9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13座。