高铁的建设造福了中国大面积疆土的人民,就湖北来说不管是省内的高铁、城际铁路还是通向省外的高铁在最近十年的发展和规划都造福人类。最近宜昌至郑州的铁路将要在12月开始修建,这意味着湖北通向重庆、成都的时间将要大幅度减少。
26日获悉,根据中国铁路总公司和省政府意见,宜昌至郑万铁路联络线项目将于今年12月份开工。
根据中国铁路总公司确定的兴山站接轨方案,宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里(其中兴山段约38.3公里),全线设站3个,设计时速350公里,总投资约195.3亿元。
目前确定的宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出,经伍家岗区、西陵区、夷陵区,进入兴山县。具体走向:
宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。
据悉,宜昌至郑万高铁联络线预计2025年前建成。全线建成后,宜昌到郑州、重庆只需要2小时,宜昌至北京和成都的出行时间相应缩短。
宜昌至郑万铁路联络线是国家十三五规划项目,也被列入了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案(2018-2020年)》。
该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分,建成后初期可沟通郑万铁路,后期连接新建的汉宜高铁,构建沿江高铁湖北段。
郑万高铁线路全长818公里,线路设计运行速度350公里/小时。高铁自河南郑州起进入湖北省境,经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。郑万高铁湖北省境内有287公里,投资446亿元。