近日，武汉青山长江大桥发布最新消息，已经顺利通过验收。武汉青山长江大桥不仅被建造的非常好看，而且还创造了多个世界之最，通车后将为武汉市的通行带来诸多便利，同时带动经济发展。
11月1日，武汉青山长江大桥全面建成，成功通过交工验收，现在就只等正式通车了。此前计划的通车时间是在今年年内。
武汉青山长江大桥的位置在武钢外贸码头的下游，大概一公里的大众码头。它的起点是武汉四环线东段，终点在武汉黄陂区华漏接四环线北段。
1、带动武汉长江两岸“港区码头经济”；
2、优化武汉路网结构，连接武汉市六大新城组群；
3、构建武汉市水港、空港、保税港、物流园区、产业园区的快速通道，缓解武汉过江交通压力；
4、成为长江新城的地标性建筑；
5、建成后是青山区到黄陂区的一条新通道。
1、世界最高“A型”桥塔，塔高279.5米；
2、长江上已建成的最宽桥梁，主桥总宽达48米；
3、世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，主跨达938米；
4、世界上最大的“哑铃型”钢围堰，主墩钢围堰高37米等等。
武汉青山长江大桥是长江上的第11座大桥。全长7公里左右，宽48米，不仅是长江上最宽的大桥，也是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。武汉长江大桥设置双向10车道高速公路，预留2车道，将来主要通行重载汽车。
设计：“组合桥”——以天兴洲为界，连接江南的是双塔斜拉桥，连接江北的是连续钢拱桥，形成“一洲两桥”的独特景观。
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