武汉地铁8号线二期和11号线三期葛店段在1月2日一起通车，近日，武汉地铁16号线的建设工程也发布最新消息，全线最宽最复杂的高架段已经完成了混凝土的浇筑工作。具体相关的信息请看下文。
武汉地铁16号线全线最宽最复杂高架段完成混凝土浇筑。
2021年元旦假期，武汉地铁16号线土建第三标段起点至周家河站区间工地持续奋战，40个小时不间断的浇筑混凝土，60名工人配合，完成全线最宽最复杂的一段高架段的施工，提速整条线的建设进展。
预计在2021年上半年，武汉地铁16号线有望实现洞通、轨通。
武汉地铁16号线铺轨总长5公里，已有5座车站主体结构完成，预计到年底，有望完成11座车站的主体结构，明年上半年，有望实现全线洞通、轨通。
武汉地铁16号线属于市域线，设计目标时速120公里/小时，是武汉市目前设计时速最快的地铁线路之一，也是一条联系汉南与中心城区的快速轨道交通线路。
线路南起纱帽周家河站，北至国博中心南站。全长33.1公里，设站12座。其中，老关村站、国博中心站均可换乘6号线，方便居民出行。
冬季高架段的混凝土施工需要更长的时间，所以相关的工作都必须提前才行，元旦假期工地都是在正常施工。1月3日中午刚刚浇筑完全线最宽的一片连续梁，全长140米，宽度达到20多米，相当于是4条轨道并行的宽度。为了给地面的道路留出更多的空间，主跨长度达到60米，边跨也有40米，建成后不影响地面大马路车辆通行。工地上正在进行16号线起点处高低跨连续梁的施工，地上高架两层结构的起周区间，需待二层完成施工之后，一层结构才可以与汉南车辆段的出入线进行连接。
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