湖北省的12月已经进入了寒冷的冬季，气温也只有5℃，还刮着大风，但是在汉十高铁谷城工地上确仍然有数十名工人在爬电杆，他们正在加紧完成电气化大规模建设。
那么按照这个进度，汉十高铁大概什么时候可以开始通车运行呢，我们来了解一下。
汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，武汉至十堰高铁为双线客运专线，线路全长399.126公里，设计时速350公里，从汉孝城际孝感东站引出，途经安陆、随州、襄阳、十堰等地，全线共设13座站房，总投资520亿元。
建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。
湖北汉十铁路公司副总经理、总工程师张志才介绍，经过3年努力，汉十高铁已转入地面施工阶段，电气化、铺轨和站房三大工程掀起了建设高潮。
铺轨方面，中铁十一局已铺设了东线390多公里轨道，预计明年4月完成全线铺轨。站房建设如火如荼，如，襄阳东津站8000人大会战，地下工程基本完工，城轨层和高架层正在建设。
预计春节前可完成主体工程80%，明年4月全部完工;十堰境内3个站房地下基础工程已完工，预计今年底主体工程可竣工。
汉十高铁完成投资333亿元，占总投资的64%;今年前11个月完成投资80亿元，占年度计划投资的84.2%。
“今年完成投资任务没有问题。”张志才表示，公司和各项目部将进行新一轮劳动竞赛，建设高品质汉十高铁，确保春节前完成除东津站之外所有站房工程。
明年4月完成铺轨、电气化及东津站建设，6月至7月具备联调联试条件，确保明年12月通车运行。
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