武昌站东西广场地下连通道互通吗

武昌站是一个人流量比较大的通道，目前也正在建设地铁链接线路，其中是否增设武昌火车站东西广场地下连通呢，也是不少市民关注呢，毕竟武昌站换乘初入也是十分不便，下面就是最新消息。

武昌站东西广场能建条地下通道吗

将增设12号线与武昌站东候车厅换乘出入口，未来武昌火车站东西广场是否能够实现地下连通暂不明确。

最新消息

在武昌火车站东广场看到，目前，广场因地铁施工已经打围。这里曾是一个地面停车场以及多路公交乘车站，由于地铁施工，东广场原有的售票点、候车室也已经关闭，所有市民乘客都只能从旁边的东西广场连接通道，进入西广场乘坐地铁、火车。

这条连接通道约有400米长，里面光线较暗，看起来像一条隧道。一位铁路系统人士透露，这条通道在2006年武昌火车站改扩建之前就已经存在，过去还有跨铁路线的天桥，不过在改造时拆除了。目前只剩下上述通道。

对此，武汉地铁集团相关人士表示，为了进一步优化地铁12号线与武昌站的换乘关系，将增设12号线与武昌站东候车厅换乘出入口，届时可以从12号线直接进入武昌火车站东候车厅。至于未来武昌火车站东西广场是否能够实现地下连通，中国铁路武汉局集团有限公司并未作出明确答复。

武昌站东西广场互通吗

东西广场是互通的，在东广场出站口北侧和西广场出站口北侧有个通道。东广场这边靠近出租车站的入口，西广场在出站口层（也是地铁出口这层），靠近大娘水饺。

下火车需要看清出站口。东广场有BRT，西广场有地铁。

进站主要是西广场，东广场是城铁可以从这边进站。

武昌站东西广场建议规划

武昌火车站在2006年至2008年间进行了改扩建，2008年下半年改扩建及配套工程正式完工后，对西广场地下空间进行了良好的利用。除了地下通道、停车设施外，还可以与地铁线路无缝衔接。但东广场并未设置地下空间，且并非主候车区，乘客抵达东广场后必须通过一条数百米长的连接通道进入西广场乘车，由于这条通道并不显眼，给一些外地乘客带来了不便。

前东广场门前正在修建地铁12号线武昌火车站，将来开通后东广场人流会大增，前往西广场乘车的人数也会相应增加，仅靠现有的这一条连接通道，遇到春运高峰肯定会十分拥挤。

根据规划，将来12号线开通后，无法与位于武昌火车站西广场一侧的4号线、7号线打通，乘客从12号线出来以后想要乘坐火车，必须从地面绕行东西广场连接通道，这样会非常麻烦。

建议，应该借助地铁施工的契机，打通东广场地下空间，实现与西广场的地下连通。