在武汉市各主要交通通道早晚高峰都会出现拥挤，但部分地区有明显交通潮汐现象，也就是一个方向流量大，一个方向流量小，而武汉市沌口地区就出现了该现象，下面我们来看一下吧。
沌口，从1991年开始逐渐耸立起一座新兴的工业城。如今，这座紧邻长江水道和京珠高速公路的城中之城被称为“武汉经济技术开发区”，它是一个以汽车及零部件为主导产业的国家级开发区。以往这里车流并不多，但是近年汽车及零部件为主导产业“落户”，让车流明显增加。
城市道路交通由于城市用地布局规划、特殊活动开展等可能产生阶段性、定时性、规律性的单向交通拥堵(路段一个方向流量较大，一个方向流量较小)，且在不同时段道路拥堵方向不同，我们将这种不均衡的交通现象称之为潮汐交通。潮汐交通主要发生在工作日早晚高峰期，假日高峰期以及重大活动节庆日等时段。
解决潮汐交通问题，主要通过设置潮汐车道进行信号控制，并辅以交通组织等管控措施共同实现。例如，设置潮汐车道的道路一般不能设有中央分隔带或路面电车轨道等不可移动设施，便于潮汐车道分隔带移动。路段机动车车道数目必须至少为双向3 车道，存在车道改变的余地。若判断可实施潮汐车道信号控制时，除了车道灯、诱导屏等硬件设备，还需注意配套的交通标志标线、标牌等附属设施安装。
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