武汉建安街高架桥最新消息 预计2021年年内通车

武汉建安街白沙洲至南湖建设一条高架桥，其中高架桥是两边通往的一个比较快近道，关于武汉建安街高架桥有多长，目前进展如何了，何时通车，下面了解下最新消息。

建安街(白沙洲大道至南湖路)工程介绍

其中高架部分660米，高架桥部分准备采用“直弧式噪声隔音屏”进行隔音，

其中根据相关数据，“直弧式噪声隔音屏”对于10米的建筑物，起不到良好的噪音隔音效果，如果此“直弧式噪声隔音屏”一旦装上去，高架桥通车以后，汽车都以上坡形式驶入高架桥，势必噪音会很大。

武汉建安街高架桥最新消息2021

建安街高架桥计划今年内通车

网友：洪山区建安街延长线通往白沙洲的高架，什么时候可以通车? 高架是否有隔音降噪措施(全封闭的)?

武汉城投集团：建安街高架桥计划于2021年年内具备通车条件;按照设计要求，在桥梁两侧防撞护栏上均需安装直立式声屏障，以满足隔音降噪要求。

综合路况分析：

一是白沙洲一带所有车辆想要往南湖方向的车必须要绕行栅栏口，造成栅栏口容易堵车，加上这两个地区本来就是联系比较密切，我身边好多人都是这样经常两边 跑，熟悉点路的会走武船的隧道，但一般情况下还是绕行栅栏口，有一周三环线维修，这一段连续堵了一周，就说明这两个方向的车流较大，如果往这个方向增加出 入口，会很明显的减轻栅栏口车辆压力，为所谓的“进城”减压;

第二从这个方向出来，可以上白沙洲高架，直接连接鹦鹉洲大桥，绝对是南湖方向进入汉阳方向的 最便捷道路，甚至到汉阳后经过二环和鹦鹉大道可以便捷的到达汉口，这条路是开车进城的最便捷方式，可以有效减轻南湖其他路口往汉阳、汉口方向的压力;

第三，南湖地区交通不畅，主要是前往汉口和老武昌方向的不畅，往三环、光谷、街道口地区相对而言还算便捷，而目前即使将丁字桥南路打通，也将面临着武珞路、 中南路的大堵点，如果把武昌火车方向打通，也就会遇到武昌火车站、中山路堵点，也就是说其实即使把南湖这几个方向的路打通了，对行车而言，只是换了个堵点 而已。而所谓的这条“下乡”路打通后，遇到的快速路和不堵的地区，会使南湖交通流动起来，开车的人自然会较多的选择这条路，起到了四两拨千斤的作用。这条路对于南湖绝对不亚于打通丁字桥南路。所以南湖这个方向的路是急需的。