武汉南四环在2015年就开始建设了，近日许多路人发现南四环路面的沥青已经刷就，相关的交通设施也正在安装中，据说南四环年内便会通车，这样会极大增加人们日常生活中的便利，下面就来了解一下南四环建设始末。
南四环起于江夏区龚家铺（北接沌口长江大桥段），止点设藏龙岛互通枢纽与绕城高速（沪渝高速）相接，双向8车道，设计时速100公里，全长17.185千米，桥梁长度占全长的90.8%，于2015年开工建设，施工方中建三局基础公司项目负责人表示，项目建设困难重重，沿线溶洞地质复杂，环保要求高。施工的时候采用17项环保技术，有效保护了道路两侧水体。南四环线全线经过的岩溶发育区域路段很长，3000多根桥梁桩基都要打在溶洞区，这给施工带来了巨大挑战。溶洞形状不一，打每一根桩基前都要提前对地质情况探测扫描，分析特点，制定方案，最长的一个桥梁桩基施工了10个月。目前，建设方正对全线道路附属设施和相关工作收尾。
武汉四环线南段（以下简称南四环）主线全线已建成贯通。目前路面已刷了沥青，交通标线、路灯安装正在进行中。路面双向8车道非常开阔，路面划好的交通标线十分醒目，沿线临近居民区处都安装了隔音屏，全线共9处安装了隔音屏，统一采用4米高的立式蓝色屏障，总长4353米，计划年内通车。
南四环全线已完成压力压载测试。检测结果表明，所有桥梁结构的承载能力及工作状态满足设计要求及有关规范要求。年内南四环通车后，可成为连接江夏区、洪山区、东湖新技术开发区的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，在东西湖区与江夏间新增一条快速通道。届时可缓解三环线和绕城高速交通压力，还可作为绕避主城区的另一条货运快速通道。
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