9月28日浩吉铁路正式开通运营，开通运营当天，就开始了第一趟重载列车的运行，以往需要一个多月的路程现在最快只需一天即可达到，这标志着我国铁路进入了重载新时代，浩吉铁路的开通将实现“南煤北运”的战略通道，有效的缓解华中地区煤炭紧张的难题。
9月28日清晨6点30分，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路正式开通运营。28日夜间22点21分，从内蒙古浩勒报吉南始发的第一辆万吨列车71001正式抵达襄州北站。
9月28日晚上22点21分，伴随着一阵阵轰鸣声，浩吉铁路首列万吨载重列车71001次正缓缓驶入襄州北站。记者在现场看到，全长105节的列车被分解成约5000吨的两部分，一部分为54节，一部分为51节。第一部分开行的54节车厢通过襄州北站进行分流，运往江陵，第二部分51节原地待令。
浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站，终至江西吉安，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，线路全长1813.544公里，规划年输送能力超过2亿吨，是国家“北煤南运”新的战略大通道。而襄州北站，则是这条铁路线上最大的车站，共有19股道，124个道岔，接触网75条公里，试电工程施工量是普通站点的八倍左右。
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