武汉地铁5号线全自动驾驶列车2021年内通车

武汉地铁5号线总于有好消息来了，2021年内全线通车啦，大家知道武汉地铁5号线是无人驾驶列车，那么武汉地铁5号线怎么实现无人驾驶的，如何保证安全，下面了解下。

武汉5号线地铁是如何实现全自动运行的?

武汉地铁5号线是武汉地铁首条全自动驾驶列车，采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别(GoA4)的自动运行。

5号线列车的站间运行、站台精确停车，开关门、发车离站，至终点站清客后折返重新载客运行等过程均自动完成。

全自动运行过程中如何保证安全?

乘客安全

防夹功能：车门及站台门关门过程中如遇到障碍物会自动打开，并再次尝试关闭，可自动开关3次。

间隙探测功能：如关门后，车门站台门间遗留乘客或物品，系统将禁止列车发车，保障乘客及物品安全。

紧急呼叫：列车运行过程中，如乘客发生晕倒或其他异常情况下，乘客可通过列车紧急呼叫装置与控制中心服务人员进行通话，中心服务人员会及时通知车站值班人员上车提供帮助。

全自动运行系统：列车运行过程中如发生火灾等，全自动运行系统将火灾系统及对应区域的视频图像自动推送至控制中心，提高了中心应急处理响应速度。

列车驾驶安全

列车设置障碍物脱轨检测设备，实时检测轨道上的障碍物情况，当检测到障碍物时，列车立即实施紧急制动停车;如发生脱轨，系统自动联动临线列车及后续列车紧急停车。

恶劣天气下，系统自动降低列车运行速度、加大列车安全距离、降低牵引制动力等保证列车的安全运行。

如发生重大灾难性事件，如地震、战争等，控制中心可控制全线列车紧急停车。

车头没有驾驶室

紧急对讲装置具备摄录功能

5号线列车，采用四动两拖六辆编组，为武汉轨道交通首个全自动驾驶项目。列车长度约为140米，高3.8米，宽3米，最高运营速度为80公里/小时，每列车定员载客约1896人。

5号线概况：

武汉市轨道交通5号线工程起于南三环站，止于武汉火车站，线路全长33.57公里，其中高架线7.92公里，地下线27.209公里。全线设站25座，除南三环站、白沙五路站、青菱站和江国路站为高架站外，其他21座车站均为地下站，其中换乘站10座。线路色为首义红，车内采用了客室一体化设计。