武汉左岸大道经开段自建设以来，目前迎来重磅消息，其中关于武汉左岸大道三环线计划建设周期什么完工呢，这也是许多市民关心的大事，下面了解下吧。
位于军山新城的左岸大道经开段力争2024年7月全线贯通!
其中，左岸大道三环线至大军山段，预计明年10月贯通。届时武汉经开区军山新城与汉口中心城区的车程将从40分钟缩短到20分钟。
截至目前，左岸大道长河段桥梁桩基施工已基本完成，高架桥去年12月成功下穿四环线沌口长江大桥，现正组织跨通顺河大桥施工。军山智慧生态城段启动段工程主体结构基本完成，沌口段、纱帽邓南段年内启动建设。
据了解，左岸大道经开段北起三环线，南至邓南港区，全线长约48公里，是武汉经开区长江左岸产城融合发展带上的交通动脉。作为继东风大道、江城大道之后，武汉经开区通往主城区的第三条主干道。(光谷与之匹配快速路就是，光谷大道高架、高新大道、高新三路了)
据介绍，经开左岸大道将按照快速路标准一次形成，双向6车道，时速60公里/小时，道路中央建有10米绿化隔离带，为远期架设高架提前预留空间，地下建有综合管廊，配套管线由地上转入地下，带来更好的道路景观效果。
全段打造智能网联5G应用示范，充分借鉴国家智能网联汽车(武汉)测试示范区一期、二期建设经验，针对左岸大道临江、多高架等道路特点，采用针对性智能化解决方案，在国内首次创新性采用车城网路侧单元。
通过车城网路侧单元单设备部署，实现车联网和物联网通信信号的同时覆盖，在满足相关车路协同应用的同时，实现道路井盖遗失检测、垃圾箱溢满检测、道路能见度、路面结冰及积水等城联网感知接入。
在建设方面，充分复用道路交通设施，通过边控一体机设备，融合打通各类交通感知设备，消除数据孤岛，构建全时、全域、全要素交通感知信息网，实现路口及路段的全息感知融合，有效减少路侧感知设备的重复安装及建设，并大幅降低项目建设成本。
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