武汉轨道交通基地的建设于去年3月开工，据悉今年将会有8个项目进行投产使用，在武汉也能生产地铁车厢，让武汉产的地铁车厢走向全国，下面让我们一起来了解一下武汉轨道交通产业创新基地的最新建设进度吧。
60%的武汉地铁车厢，来自位于黄陂的轨道交通产业创新基地。
2014年5月，首列地铁列车“木兰号”在武汉中车长客轨道车辆装备有限公司下线，标志着“武汉地铁”实现武汉造。此后，黄陂初步形成轨道交通产业集群。2020年8月，黄陂区会同武汉地铁集团，启动武汉轨道交通产业创新基地建设，基地规划面积33.6平方公里，打造千亿级轨道交通产业集群发展新园区。
2021年3月，基地首批12个项目开工建设，投资156亿元。截至目前，基地已引进中铁磁浮、中企重科等18家上游原材料、工程装备企业，中车长客、南京尼康等23家中游整车及配件制造、牵引通讯企业，百川智能、成都铁山等下游维修保养企业。
武汉轨道交通智造园内，工程建设正快马扬鞭。
2021年11月，武汉轨道交通智造园启动建设。仅4个月时间，已进入建设收尾阶段，预计今年3月中旬前厂房和综合楼全部封顶。园区占地103亩，高标准厂房面积达11万平方米，采用定制化建设方式，为进驻企业量身打造生产厂房，还配有办公、宿舍、食堂等功能区1.6万平方米，企业可直接拎包入住，快速投产见效。
“2月14日，我们的工人就已全部到岗，开足马力建设。”项目投资方盘龙交投总工程师任凯称，目前，武汉康尼轨道交通装备有限公司、武汉朗进科技有限公司、三峰透平(武汉)科技有限公司等16家企业已签订进驻协议，总投资34.1亿元，投产后年产值将达38.9亿元。进驻企业均为轨道交通制造空调、风机、屏蔽门等配套设备头部企业，“部分企业还未进驻，已经拿到订单了，迫不及待地想要投产。”
今年5月底，企业将集体进驻投产。未来，武汉轨道交通智造园将持续扩大园区投资规模。
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