最近几天，有关客运站关停的消息引起了很多网友的关注。今年全国已有不少客运站宣布停止经营，例如广州罗冲围客运站、武汉汉口北客运站等，那为什么关停的客运站越来越多?未来客运站会消失吗?
2023年1月1日，广州罗冲围客运站正式停运。据了解，2021年广州撤离和关停的客运站有10家，截止今年，广东省关停的客运站高达42家。
最近几年，全国越来越多的汽车客运站宣布关停。主要原因是受高铁、顺风车、产业转移以及新冠疫情的影响，很多客运站经营形势不乐观，客源、营收断崖式下降，车站处于严重亏损状态，只能被迫关停。
交通运输部数据显示，全国公路营业性客运量在2012年达到顶峰355.7亿人次，后续每年下降，2014年达到190亿人次，2019年为130亿人次。疫情之后，公路营运客流惨遭“腰斩”，2021年全年只有50亿人次。
原来公路客运中长距离出行的需求，比如从省会到地级市，或从一个地级市到另外一个地级市，被高铁逐步抢占;而从地级市到县或者从县到乡镇这些100多公里以内的出行需求，则被私家车或顺风车挤占。
不过客运站应该不会全部消失，依然会有一定的生存空间。
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