纯电车和混动车保养有什么区别?新能源车主要保养哪些部位?随着新能源车的市占率不断提升,相对应的保养知识也需要更新。
1、纯电动汽车由于没有发动机和变速箱等复杂的动力机械结构,因此不需要更换机油、三滤(油滤、空滤、机滤)、皮带等常规保养项目。
在保养上,纯电动汽车主要需要对电池组和电机进行常规检查,并保持其清洁。其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,虽然更换周期较长,但也需要定期进行养护。
2、混合动力汽车拥有两套动力系统,即传统的内燃机和电动机,因此在保养时需要同时关注两套系统的维护。
这意味着除了要对电动机和电池组进行检查外,还需对燃油发动机进行常规保养,如更换机油、检查“三滤”、火花塞等。由于混合动力车较少使用发动机,换油的周期可以适当延长。例如,如果燃油版车辆的保养周期是一万公里,混合动力版可以将换油周期延长至一万五千公里左右。
注:因品牌及车型不同,建议车友们直接按照汽车保养手册来保养。
1、电池组
电池组是新能源汽车的核心部件,要检查高压电池包是否有异味,附近底部护板是否变形异常,高压电池包与车身之间的紧固螺栓是否松动,确保其处于正常工作状态。同时,还需要注意电池的散热和防水性能,避免电池受损或短路。
2、电机和电控系统
电机和电控系统是新能源汽车的动力来源和控制中心,需要定期检查其工作状态和性能,确保其正常运行。同时,还需要注意电机和电控系统的散热和防尘性能,避免其受到外部环境的干扰。
3、底盘和悬挂系统
底盘作为和路面最为接近的部件,在行驶过程中难免会受到刮碰。由于新能源车的大部分部件都集中在底盘上,因此底盘的检查尤为重要。检查内容包括检查各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。
4、轮胎和制动系统
轮胎和制动系统是新能源汽车行驶安全的重要保障,需要定期检查轮胎的磨损、气压、花纹深度等参数,以及制动系统的制动性能、制动液状态等,确保其处于良好状态。
5、空调系统和冷却系统
空调系统和冷却系统是新能源汽车的重要辅助系统,需要定期检查其制冷剂、冷却液的状态和量,以及系统的密封性和清洁度,确保其正常运行。(武汉交警)