2015年，武东收费站从关山大道东迁，如今，武东收费站即将迎来第二次东迁。此举也是为了加快建设以湖北东湖科学城为核心的光谷科创大走廊。以后，武汉和鄂州将会更“近”一步，详细情况一起来了解下。
9月27日，武汉东湖高新区领导率队前往省交通运输厅，双方共同协商推进一个项目——武东收费站东迁。目的是加速推进光谷南北联动、联动“武鄂黄黄咸”一体化发展。武东收费站位于武汉东郊，再往东迁，无疑是距鄂州更近。
从前期透露的规划来看，新武东收费站在武汉外环线以西，比原来位置东移了8公里，靠近豹澥收费站。据悉，武东收费站东迁后，原关豹高速(武黄高速一段)改为高新三路，将采用“主线高架+地面道路”建设方案。其中，高架满足武黄快速进出城及城市交通到发功能需求，地面部分满足城市交通及南北衔接功能需求。
武东收费站东迁，跟鄂州关系多大呢?从可见的角度来说，武汉东郊向鄂州延伸，武鄂的空间距离更近了。
其实，它对鄂州的影响远不止于此。
鄂州正与武汉共同建设以东湖科学城为核心的光谷科技创新大走廊，这条高速却正好将东湖科学城分开，不利于北侧的产业园、企业、大学与南侧的重点实验室进行产学研的交流合作。
严重制约了产城一体化发展，影响了国家光电子产业基地、国家生物产业基地、湖北武汉自贸综合保税区等国家级基地的联动。
因此，武东收费站东迁，明显对于东湖科学城建设会产生重要的助力。
在东湖科学城“弓箭型”空间结构中，高新三路、武黄高速正在箭的位置，指向鄂东方向，鄂州是最优先、最直接的辐射地，武东收费站的东迁可看作这一趋势的体现。
作为湖北省最繁忙的高速路，武黄高速日均通行车流量达到7万余辆，车流滚滚、路畅货旺，被誉为“楚天第一路”，是武汉城市圈的重要通道。
它串联武汉、鄂州、黄石等城市，是长江中游城市群协同发展的纽带，对促进鄂东经济发展、搭建旅游观光线建设起着重要意义。
而武东收费站的东迁，将会加快武鄂间科创、人才、物资要素流通，促进武鄂同城化发展。
来源：这里是鄂州
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